安徽云联城市交通以“智慧城市交通建设”为战略目标，专业从事交通行业信息系统开发建设和运营，致力打造全国的出租车行业运营及监管信息化平台，满足巡游出租车、网约出租车、驾驶员、乘客、监管部门等多层次使用需求。

在巡游出租车监管平台方面，安徽云联城市交通自主研发并投入运营的合肥市出租汽车服务管理信息平台——“新安通”项目，该项目是合肥市委市政府的重大项目，受到全国同行业的高度重视和关注，由合肥市交通运输管理处与安徽云联共同协作，完成系统平台搭建工作。该系统由“一套终端、三个中心（电召服务中心、数据资源中心和监控调度指挥中心）”构成，可实现出租汽车动态监管、电召服务、在线业务管理、智慧交通信息发布管理等功能，有效解决出租车行业难题，提升服务水平，规范行业运营，保障驾驶员“绿色”出行。同时有效缓解交通压力，推动城市智慧交通体系和新型交通服务模式的发展，促进社会诚信和公德体系建设。

公司研发巡游出租车车载硬件设备包括：多功能计价器、LED智能顶灯、空重车牌、车载终端设备等；在2015年获得国家交通部的验收，已在合肥市近万台出租车上应用，且已有200多家城市的交通运管部门前来参观，获得有关部门的一致好评。

（巡游出租车智能终端组成部分图）

三大中心

可以提供三大中心建设、维护、服务外包工作。

监控指挥中心是常态化工作调度及应急指挥调度的中枢，负责道路运输行业的监控与日常管理，内设应急指挥会议室，支持远程查看视频图片等，以便迅速做出应急决策。

数据中心是根据国家B级计算机机房标准而建，支持“大数据、云计算”，符合国家信息等级保护二级要求。

电召服务中心实行7天×24小时工作制。为出行大众提供电话/APP约车、电召服务、同时也有路况信息服务、失物查找服务、GPS监控服务、服务评价等。

（电召、数据中心图片）、（安徽云联巡游出租车多种解决方案实景展现图片）、云存储 、高并发 、大数据、

方案一

系统主要由车载终端、通信平台、调度中心三部分组成。车载终端主要包括车载传感器、车载MCU（微控制单元）、网络传输设备等，负责GPS数据的采集、上报和调度信息的显示，实现与调度平台的双向通信和现场智能控制；同时，车载终端的设计符合人体工程学，保证使用时不会影响司机的正常驾驶；通信平台提供准确、的信息传输功能，采用M2M通信模块实现出租车和调度平台的通信功能，包括出租车位置信息上传、出租车运营状态信息上传、调度中心指令下发等；调度中心实现对出租车的快速灵活调度等功能。

该方案电召流程如下：

乘客利用安装有定位软件的移动电话向出租车调度中心发送电召请求，该定位软件能够将乘客的当前位置信息传送至调度中心。调度中心持续空闲出租车的行驶路线和当前位置，并将其储存在该数据库中。调度中心收到电召请求，确定乘客所在位置后，将利用处理器在存储空闲出租车的数据库中搜索符合乘客要求的出租车，搜索到适宜的车辆后就将乘客的位置信息转化为地址发送给该出租车，该地址将显示在出租车的车载终端上。