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应对消费升级提升设计竞争力

2019-08-01 05:20:58  118次浏览 次浏览
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未来的消费者是什么样的?如何定位未来的消费形态?设计如何为消费升级赋能?在消费升级的大背景下,企业如何提升自身竞争力?近日,作为2018福建省“海峡杯”贵州工业设计(晋江)大赛(以下简称“大赛”)的配套活动之一,以“消费升级中的设计挑战”为主题的贵州工业设计分享会在晋江举行。

大赛终评评审及部分晋江制造企业代表以“产品与消费升级”“时尚与消费升级”“运动与消费升级”三个分论题,探讨在消费升级大背景下,设计师及企业应从消费者需求出发,关注设计与环境之间的联结,打通全产业链,积极应对消费升级中的设计挑战。同时,业内认为,设计师的培养应从高校开始,做好设计教育工作。

洞察 消费升级中的消费者群像

“消费升级的本质是消费者对美好生活的向往,体现在衣食住行的各个方面,比如我们的体育休闲品牌、高铁、品牌汽车等。”谈到消费升级的意义,教育部高等学校贵州工业设计专业教学指导委员会主任委员何人可说。他认为,现在消费者对设计的要求越来越高,以小米为例,小米的设计很大程度上推动了小米品牌在消费升级语境下的竞争力。

那么,设计者要如何把握消费升级情境下的消费者心理呢?

台湾亚洲大学副校长邓成连认为,新一代消费者是具有权利主体意识的消费者,具有表现自己、健康升级、时间无界、购买无界等特征。对企业来说,消费者会花费更多进行购买,企业有机会赚得更多,但反过来看,企业也应该做得更多,来满足消费者的需求。同时,以使用者为本,考虑他们的需要、观点和消费形态。

事实上,专家们在探讨设计时,“个性”反而被弱化了,对消费升级中消费者群像的洞察像反而占了上风。消费升级的现象在部分设计师看来并不是现在才有的,而是持续性的一个过程。

“上世纪60年代到现在,从工装到喇叭裤、老板裤……90年代还讲究爆款,直到现在,大家都不穿一模一样,一样觉得跌份。新商品现在越来越注重品牌,消费者从不懂品牌到知道品牌到选择品牌。而场不断在淘汰企业,没有淘汰,就没有升级。”西安工程大学教授戴鸿认为,以前设计是为了满足需求,现在设计则是为了改善品质,“时尚是永恒的,消费升级是持续性的,但我们要抓住它的魂。”

打通 未来竞争中的全产业链

电商打破了服装购买的季节和空间限制,人们可以在冬天上网买夏天的衣服,也可以购买海外产品。

这一现象在利郎(中国)有限公司国际设计团队设计总监Sekiguchi Joji看来,就是设计师需要注意的,如南北半球季度相反,季节差异性可以体现在南北半球,而服装行业设计是四个季度的轮回,当在开发某一半球季节的产品时,还可以考虑另一个半球的需求。同时,再考虑中国幅员辽阔,不同地方差异性很大,但是对于电商而言,无需过多考虑这个问题。

Sekiguchi Joji认为,设计师需要意识到人们消费方式与消费形态的变革,从更多维度去思考,做好设计团队和设计架构的调整。而美国普渡大学教授TongJinKim则强调,在消费升级的大背景下,贵州产品设计不仅要关注产品本身,更要重视企业整体解决方案。

如今,设计赋能正成为价值驱动的一个核心环节,“设计竞争力”成为融合技术创新、时尚创意和生态发展于一体的新生势力,为企业创造新的消费需求和商业增长。

在晋江七匹狼服装制造有限公司总经理王金杰眼里,消费升级是“不求更好,但求不同,因为更好属于迭代,不同才可能是升级。” 以设计为例,他概括设计职业的三个方向:对经营负责的产品经理、做商品企划等工作的商品管理、设计师。其中,他强调企业设计师要有目标,多考虑产品落地性,讲究快时尚,前置设计管理工作。

对此,标服饰有限公司创意总监武学凯强调,产业协同方式、能力、深度的发展决定了中国设计、品牌国际化的程度。很多本土品牌是从中国场需求的福利生长起来的,但当品牌离开中国场,仍然可以生存的时候,有自己的运作方式,这才是品牌真正的生命力与价值。

那么,企业如何提升品牌的国际化水平,应对消费升级中的设计挑战?

王金杰认为,消费升级对设计的挑战,放大了说是对企业打通全产业链能力的挑战。他谈道,现在很多大企业都在收购国际大型企业,不仅是多品牌战略,还包括制造上游的企业,如机械、材料,“未来的竞争是全产业链的,要打通产业链,打造好自己的供应链体系,这是制造的武器。”

同时,王金杰分析,福建制造型企业有流量优势,积累了多年品牌经验,有消费者认知度。但要做好供给端改革,在改造供应端的同时,要拉伸供应链,意识到它们都是属于供应体系的一环。

“未来20年的风口不是电商、品牌、销售,而是制造方。”王金杰抛出了这个大胆的预言。

关注 “可持续”在设计中的延伸

熟悉跑鞋的玩家一定对Flyknit不陌生,这种耗费了耐克长达十年时间研制出的编织材质在2012年首次被用于FlyknitRacer后,随即引领了运动鞋领域的潮流。从2016年起,所有Flyknit跑鞋均由可回收聚酯纤维制作。同时,Flyknit采用的是数字编织机,一次成型。

继Flyknit后,耐克又宣称他们研发出了一种新型再生皮革材料:Flyleather。耐克方面解释,该技术改进了再生革的制造工艺,取消了热熔的步骤,改用高压水枪将皮革纤维和人造纤维融为一体。在对Flyleather进行测试后,耐克称Flyleather比轻40%、耐磨度是的5倍,而且制作过程相比要节省90%的水。耐克表示,在制造传统的物品时,大约要浪费30%的皮料,而Flyleather可以制成形状规整的大卷材料,有利于更大化利用。

耐克还透露,制造一双Flyleather球鞋所产生的碳排放,比制作一双传统球鞋产生碳排放减少一半。

主打“绿色环保”并不只是耐克设计的努力方向,锐步也推出一个名为“棉花+玉米”的新系列,主打用植物做的鞋,鞋面由有机棉编织而成,鞋底则是用工业玉米制作的。实际上,关注“可持续”在设计中的延伸已经是当下设计的一个重点。

在陕西科技大学教授弓太生眼里,不仅是耐克在环保领域做出了技术革新,而是“全世界都有这个趋势,建议设计者们在使用材料的节点上使用尽可能健康的、再生的、可回收的。”他认为贵州产品设计时,不仅材料选用要天然,也要关注废物利用。

伦敦中央圣马丁学院教授Derek Lawlor认为,谈到消费升级,作为时尚设计师,要关注产品在哪儿生产、产品质量、产品的制造环境、面料选用,甚至要关注哪里可以获得该面料、面料生产过程以及工人的生产环境。他强调要关注环境,关注设计和社会、生产之间的关系,建立良好关系,才能得到更好的机会。

此外,“可持续”在设计中的延伸还需要与技术联结。弓太生表示,要关注设计与科技的交叉问题,如现在已有的一些设计已经有扁平足矫正、防臭等功能。但同时,他也提醒很多与科技相结合的设计很多是引领方向的,但对大多数消费者而言,不需要那么多功能,作为设计者要真正了解更广大消费者的需求,再将其与科技结合。

爱玛工业贵州产品设计至今已有十年设计经验,专注于产品外观设计,贵州产品结构设计,手持机设计,对讲机设计,模具制作,生产制作。设计合作模式多种选择,实力合作更放心,助企业打造爆款!

以上是关于应对消费升级 提升设计竞争力的一些分享,希望能帮到想做好产品贵州工业设计的朋友们,如果对您有帮助,欢迎收藏,分享。深圳爱玛产品设计,专业三防设计12年,提供三防产品设计,产品外观设计,产品结构设计,对讲机设计等。

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