夜间驾驶洒水车与白天行车的不同点是：夜间驾驶洒水车在夜幕中观察和遥望前方，由于视野窄、视觉差、会车时眩目，视力下降，对行车极为不利，尤其是在照明不良的道路上，一些地形、地物隐蔽在黑暗之中，难以辨认，需要借助车灯照明观察道路交通情况。因此要求驾驶员必须对洒水车照明与交通关系有所了解，正确掌握灯光，才能保障行车。

一、夜间行车不利于的因素

1、夜间观察道路状况及交通情况较白天费神，在视觉上容易疲倦，而且在观感上还会不自觉地依照平时对路况的记忆驱车行驶。

2、夜间行车遇有后车灯光照射，前车内后视镜反射光或在会车时受对面车强烈灯光的照射，使驾驶员眩目，视力下降，看不清车前周围情况。

3、洒水车同向列队行驶，当前方洒水车通过凸凹的地面时，其尾灯或刹车灯跳动或光照闪耀，会出现阴影的变化，给后车驾驶员造成对道路地形不良的观感或误解地物的真实情况。如有时误将前方远处停放开着尾灯的洒水车以为在行驶中，临近发现停车不及造成碰撞。

4、洒水车行至路灯照明不良或阴暗视线不清的地方，行人从相邻车道内突然越出，横穿车行道与之发生险情。

5、夜间对路上物体的可见度，因物体颜色不同而不同，白色、黄色容易辨认，蓝色、灰色不容易辨认，所以在行车中不可忽视非机动车和行人的衣着颜色。

夏去秋来，车辆的保养往往也受季节的影响，洒水车也不例外。下面就说一说洒水车在秋节的一些防护知识。

洒水车要行驶，轮胎的日常检查必不可少。由于夏季气温高，是不可使轮胎气压过高的，因为胎气压过高会有爆胎的危险；而到了秋冬，由于气温相对较低，轮胎就需要补充气压，以使其保持在规定的气压范围；同时，还应检查轮胎是否有刮痕，要经常清理胎纹内的夹杂物。 因为汽车轮胎多为橡胶所制，在秋冬季节容易变硬而显得较脆，轮胎易漏气，甚至扎胎。

秋冬气温较低，您应经常检查洒水车发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，看油液是否充足，是否变质，是否到了更换周期，这些油液犹如爱车的血液，到更换周期，一定要换掉，以保证油液循环的通畅。要经常检查进风口或进风格栅、电子扇这些部位是否有杂物，如果有杂物，可以用压缩空气吹走灰尘，另外，在发动机冷却状态下，可以用水枪由里向外冲洗以上部位。

秋季天气变冷，洒水车蓄电池的电极接线处是容易出问题的地方，检查时，如果发现电极接线处有绿色氧化物，一定要用开水冲掉，这些绿色氧化物会引起发电机电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时还会引起电瓶报废，或者打不着车。

对于秋冬洒水车刹车系统的保养，就要经常检查制动有无变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度是否有变化，必要时清理整个制动系统的管路部分。

春夏秋冬季节转换，洒水车的空调也要再一次进行清理保养。因为夏天炎热，气温高，雨水较多，汽车空调往往超负荷运转，而且走一些涉水路面，致使空调冷凝器下部沾染上许多泥沙，久不清理，就会使冷凝器发生锈蚀，从而缩短空调的使用寿命。换季保养是必要的。

秋冬霜降时，要特别注意洒水车暖风管线及风扇风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，如果出现问题，要及时解决，否则，会给您的驾驶带来不因素。

大家都知道秋天的早上，露水较多，冬天更有霜雪的降临，洒水车表面往往很潮湿，程力洒水车提醒要加强洒水车外部的保养，特别是表面有很多刮痕时，就应及时做喷漆处理，以免刮痕部位受潮而锈蚀，另外，经过夏季雨水中多含雨酸的腐蚀比较严重和夏季强光的直射，汽车漆面难免会被氧化，在换季之时，您为您爱车的表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的一系列美容养护。

由于秋冬寒冷，洒水车车窗不再经常开启，车厢内的空气就会变得混浊，出现异味，而异味和会对人体健康造成危害，因此，在换季时节，很有必要为您的爱车做一次彻底的内饰与清洁。以专业的清洗剂配合高温内饰桑拿机，这样不仅能去除车内污垢、异味，同时还能有效地杀灭，清理完毕，再用保护剂对内饰进行护理，便可使车内饰物焕然一新。

工作运用办法远离扬尘 空气清爽将四通阀门后柄拉至与空中平行，翻开想要喷洒的球阀（前冲、后洒、侧喷、花洒），起动发起机，将变速器挂入挡位，取力器开关向后拉即挂档取力，别离离合器，洒水泵开端运转，开端洒水， 罐体内水洒完，取力器支配柄向前推即脱档，洒水泵中止运转。

降温。天气酷热时往路面上洒水，起到温度，维护路面的作用，由于温度太高，路面会裂开，除尘。路面灰尘较大，洒水能够将灰尘，有效避免灰尘扬起来，从而空气的污染，绿化园艺。

洒水炮的水柱外形可调成直冲状、大雨、中雨、毛毛雨等，能够浇灌路边花木，或冲刷树木上的灰尘，紧急时当消防车用。洒水车上自带高压水炮，射程可达30-50米，因而在紧急状况下能够用于灭火，其自带装配的消防接口，也为其取水提供了更大的便利。

运水。我国地处多个温度带，各地雨量散布极不平均，再加上天气异常等要素影响，形成很多中央干旱，人畜饮水较为艰难。这种状况下，洒水车又暂时当作运水车用，因而，洒水车又叫运水车、抗旱运水车等。