回收废油是一项具有长期意义和现实意义的工作。为做好这项工作，提高回收率和再生率，应注意以下问题。

(1)要提高对废油回收的意识形态认识，全体员工应认识到提高回收率是节约能源的重要措施。因此，要克服浪费废油不算什么的不良倾向。

(2)加强废油回收组织的建设。车间、分公司、团队应由专人负责，建立健全各项回收制度，落实机器和个人责任，不断提高回收率。

(3)根据各种油的不同品种和品牌进行回收。不同品种、不同品牌的废油桶应分类存放。特别是不要将润滑脂混入润滑油中，这会给废油的回收带来很大的困难。

(4)废油收集桶应有明显的标志，并涂上不同的颜色来表示差异，注意加盖保存，防止杂物、水分进入。

(5)注意将废油回收纳入企业节能计划，制定回收指标，作为奖惩依据。

(6)注意回收方法：拆卸和清洗润滑油管时，注意回收剩余油;拆卸和清洗油滤清器时，注意废油的回收，用泡沫塑料收集系统凹面和角落的油，挤压回收容器。

(7)储存废油的油桶等容器不得随意移动沉淀，以提高再生油的质量。

废机油回收有怎样的作用？(1)沉降静置废油，使杂质下降并分离。沉降时间由油质和油温决定。油温越高，粘度越小，杂质越容易下降，沉降时间越短。一般来说，机油中杂质的沉降时间与温度如下表所示。

(2)蒸馏将沉淀物去除后的废油放入蒸馏烧瓶中。安装蒸馏装置，加热常压蒸馏。汽油在180℃蒸馏，柴油在180~360℃蒸馏，机油留下。如果已知废油中没有汽油、柴油等杂质，则可以节省此步骤。

(3)酸洗沉降，蒸馏油放入大烧杯中，加热至35℃，搅拌后慢慢加入约6~8%的浓硫酸(30分钟内加入)。此时，浓硫酸与废油中的胶质和沥青杂质发生磺化反应。为了去除这些磺化杂质，加入10%的烧碱溶液，占机油体积的1%，起到凝聚剂的作用，加速杂质的分层。加碱后搅拌5分钟，静置一段时间，分层明显，上层油呈黄绿色，无黑色颗粒等杂质。

(4)碱洗的步骤是去除废油中的有机酸和中和酸洗过程中残留的硫酸。将酸洗过的油加入另一个烧杯中，加热至90℃，搅拌后慢慢加入占油质5%的碳酸钠粉，20分钟后检查油的酸碱度。取两根试管，每根加1毫升蒸馏水，其中一根加2滴酚酞试剂，另一根加2滴橙试剂。然后在两根试管中加入1毫升油样，振荡3分钟。如果两根试管中的水溶液层颜色不变，说明油是中性的，那么油应该变得清澈。

(5)用滤油机过滤工业。家用机油可用4~6层丝布反复过滤2~4次，即合格柴油。

所谓废机油，是指机油在使用过程中与水、灰尘、其他杂油和零件磨损产生的金属粉末等杂质混合，导致颜色变黑，粘度增加。

二是机油逐渐变质，产生JI酸、胶体和沥青物质。

废油的再生是通过沉降、蒸馏、酸洗、碱洗、过滤等方法去除机油中的杂质。它是一种有毒物质，属于国家JIA标志的固体危险废物。严禁随意销售废油，应移交有资质的废油处理企业进行处理。

南通废油回收本身损坏不大，但随着时间的推移，其中的添加剂已经过期，并含有发动机中的杂质。经过净化，添加新的添加剂，可以成为回收油回归市场，性能不变。美国在这方面非常发达。

废油对润滑油要求不高的部位仍能起到润滑作用。例如，一些机械金属铰链，如我们的自行车链、挖掘机、装载机和其他设备的驾驶室锁，可以涂抹废油进行润滑、减摩和防锈。

在施工现场，废油可用于施工模板，防止模板与水泥粘结分不开，还可起到防锈、防腐等作用。

虽然用废机油提取的柴油可能会损坏车辆的燃油系统，但对餐饮企业或一些机械厂使用炉灶并不是什么大问题。此外，废机油炼油的燃料价格比市场上的天然气便宜得多，一些餐饮企业和机械厂也愿意使用这种燃料油。

废油回收再利用工作干什么?

国内在废油回收再利用方面，已经有了一个较好的基础，并取得了一定的成就，但与世界先进国家相比仍然落后。利用废油精制高清晰度汽柴油.新方法和先进的环保设备和装置，经过下述环节处理后，生产出的产品均可达到国家标准。

包括步骤：

(1)在废油原料中添加一种特殊的催化剂，在中温条件下进行催化裂解，对废油及各种矿物油进行裂解。

(2)裂解所得气体组分在固定床上进一步催化裂化，得到油品蒸气;(3)石油蒸气分离，将汽油、柴油的馏分分开收集;

(4)汽油、柴油馏分被单独提纯。全过程除杂装置除杂，不仅保证了产品质量，而且设备投资简便，可缩小体积，工艺简化，缩短生产周期。所得油品质好，透明度高，可达到矿泉水的含碳量低，属于无铅汽油，可达到国标93#汽油的标准。产油量大，废油回收利用后所获得的油品总重达90%以上。

「废油是珍宝，它有许多用途，只要用得好，就可以一本万利。八月十七日中午，记者在市区沿江南路一辆摩托车修理铺偶然遇到一家收购废旧机油的市里人纪某，在谈到废旧机油用途时，纪某对此毫不知情。据纪某说，在很多人眼中，又脏又黑、没用的废机油，经过特别处理后，竟然变成“全身都是宝”?

"精炼油"

如今有几家信誉不佳的摩托车修理店，给客户换油都是用废机油提炼而成。“使用废机油，可以节约很多成本，一般我们都会采用精炼的方法，除去废机油里面的杂质、尘埃、铁屑和一些色素，这样就能制作出虽然劣质，但能顶得住油。纪某告诉记者。当记者问及，是否担心报废机油对车辆的有效寿命造成损害时，纪某表示，在短期内车辆是没有大问题的，只有“久积成疾”，才能看得出来。土法精炼不外乎“加药沉淀”、“火烧过滤”等方法。

「制补漏」

「除精炼废机油外，另一项用途是制造补漏料。」纪某接着说。用废机油、沥青、塑料烧制的房屋补漏材料，成本低，一般人看不到，可以以次充好，以劣充优，到市民家中上门维修，可收取补漏费用，但补漏效果却是微不足道。纪某心满意足地说：“不久前，市区一户人家的房屋窗户窗户漏水，一到下雨就会有雨水渗入墙内。女户主要求补漏人员携带补漏材料及工具到户服务。修补人员带来了一种用废机油等制成的补漏液，给家里人补。而且补水的价格一公斤就要几十元。修理过程中，补漏人员将大量补漏材料浇进缝隙里，工程完工一结，光材料费用就高达1600元，其实成本只有区区几元。记者问道：“这种补漏还可以用?”"只要钱到手，管他有用没用。"纪某一脸“无所谓”。