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    绵阳公路治超系统,降低了执法人员的风险

    2024-11-20 05:00:01 990次浏览
    价 格:面议

    随着汽车保有量的不断增多,车辆治超管理工作也随之越来越有难度,在此情势下,公路治超系统成功登台,并凭借其显著技术优势被广泛使用,成为很多治超单位不可或缺的辅助治超“好帮手”。那么,面对目前现有的各式各样的公路治超系统,我们该如何进行合理选购呢?公路治超系统,我们该怎样合理选购?

    公路治超系统是在不影响车辆正常行驶的情况下,能快速检测出超限超载车辆,并通过配套的电子设备和道路标识标线提示并引导超限超载车辆进入低速高度超限测验区的一种治超执法系统,它较大的好处就是迅速、,在车辆高速通过时都能准确测验,不会造成交通拥堵,并且全自动的检测,大大的节省了人力的投入,有效的避免了人为的操作失误和人为干预作弊。在购买公路治超非现场执法系统时,我们需要知道几个指标。

    首先是速度指标。我们需要了解公路治超系统中的车速检测范围,从而判断它是不是适合各种不同的路段路况。

    公路治超系统,它能在0.5~100km/h的速度范围内对过往车辆进行检测,所以,不管是车流量大行驶速度缓慢的路段,还是车流量小、车速快的路段,治超非现场执法系统都能很好地适应,快速准确地检测超载车辆

    然后,我们需要了解的一个指标是计量指标,一个公路治超系统的称量控制器,它的计算度,是我们需要重点关注的一个指标,公路治超系统它的沉重控制器能实现对压电称重传感器、地感线圈等信息的采集和计算,加上自动获取车辆重量信息,在与车牌识别系统和车辆轮廓系统进行匹配后,自动生成一条完整的车辆检测信息,判断出该车辆是否超限。好的公路治超系统应该是无论是在边上、交叉车道还是s路行驶,都能够迅速并且准确的测量出过往车辆的车型、流量、轴重、总重和速度等参数,有效避免人为的逃避检查。

    公路一体化自动治超系统解决方案针对传统公路治超存在的问题,采用高速自动预检和高精度复检相结合的模式,为公路管理部门提供一体化自动治超系统,既能有效地打击车辆超载运输,又可增加执法透明度,有效地保护公路桥梁和维护城市交通运输市场经济秩序。

    公路治超非现场执法系统的特点是:在主线上不影响车辆正常行驶的情况下,能快速检测出超重车辆,并通过配套的电子显示牌及相关的提示,提醒车辆非正常装载,同时可以通过相关网络将数据传到治超站,以及各级执法管理系统,而不影响正常交通。

    其具体方案如下:在执法路段安装车道高速动态称重设备,并在其后20米左右处安装数套车牌自动识别摄像仪,并在高速称重装置后不同位置处(具体 位置根据不同路况而定)设置可变情报板、声光报警器等设备。在各级执法管理中心配置计算机、视频服务器等设备,实时监控和检测高速公路通行的车辆,并根据需要打印超限超载车辆称重记录单(格式可根据需要自定),以便进一步处理违法车辆。

    该系统能在5~200Kmh速度范围内检测过往车辆的超限值、超限率、轴型、流量、轴重、总重和速度等参数,其称重性能保证能够在交通流量较大或车速较快的路段快速检测超重车辆,而不影响正常交通秩序。

    正规的商品都会有清晰的标识,因此,大家在选购不停车超限超载预检系统时,一定要确认好以下产品信息,分别是产品的名称是否准确,生产厂家的名称和地址、联系方式是否详细,产品的型号、规格、编号、商标、生产日期、保质期,还有主要技术指标、执行标准代号、使用方法、注意事项等内容是否齐全,并且信息与产品匹配。

    不停车超限超载预检系统,其检测的准确性和采集数据的性,直接关系到执法的公平性和执法的有效性。所以小编特别提醒大家,一定要购买三证(生产许可证、产品出厂合格证、质量保证书)齐全的产品,千万莫马虎大意,或者因为价格的原因忽略这些问题。

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